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■ 집중진단 - 권용주 국민대 자동차운송디자인학과 겸임교수, 왕승묵 한화자산운용 해외주식운용팀장 

일론 머스크가 이끄는 우주 항공기업 스페이스X는 지난 2월 AI 개발회사인 xAI를 합병했습니다. xAI는 작년에 소셜 미디어 플랫폼 X, 옛 트위터를 인수한 회사죠. 스페이스X는 이제 테슬라까지 합치려 합니다. AI를 중심으로 두 회사의 기술과 자원을 합치려는 머스크의 꿈. 국내 테슬라 주주들은 박수를 칠까요. 두 분과 얘기 나눠보겠습니다. 권용주 국민대 자동차운송디자인학과 겸임교수, 왕승묵 한화자산운용 해외주식운용팀장 모셨습니다. 



Q. 일론 머스크가 스페이스X와 테슬라의 합병 추진을 공식화하면서 시장의 관심이 집중되고 있습니다. 머스크는 어떤 회사를 만들겠다는 건가요? 

Q. 머스크 왜 지금 합병을 발표한 건가요? 

Q. 합병은 언제 어떻게 진행되게 되고 합병 후 기업가치는 어떻게 전망하시나요? 

Q. 양사는 텍사스에 ‘테라팹’이라는 반도체 공장을 공동으로 짓고 있기도 한데요. 테라펩에 모아지는 관심, 합병 시너지가 예상되는 분야는? 



Q. 월가에서 테슬라와 스페이스X의 합병 논의가 관심을 끌고 있지만 합병이 좋지 못한 결과를 가져올 것이라고 마켓워치가 칼럼을 통해 지적했습니다. 오히려 기업가치가 훼손될 가능성은 없을까요? 

Q. 테슬라는 서학개미가 가장 많이 보유한 해외 종목입니다. 스페이스X 몸값이 뛰는 것을 테슬라 주주들은 마냥 반길 수만은 없는데요. 두 회사가 합쳐질 경우 주식 교환 비율은 어떻게 될까요? 서학개미 몫 줄어드는거 아닐까요?

Q. 주주들의 반대나 난관은 없을까요? 테슬라 주주들의 프리미엄 요구는 예상하시는지? 

Q. 흑자 낸 스페이스X의 몸값이 더 뛰는 거 아닐까요? 합병 시 두 기업의 향후 주가 전망은? 

Q. 머스크는 19일 X에서 돌연 “내년 미국의 모든 어린이에게 내 스페이스X 주식을 1주씩 줄 것”이라고 공표하기도 했는데 합병 위한 밑밥이었나요? 실현 가능성을 두고는 벌써부터 의문이 제기되고 있는데?

Q. 테슬라가 신형 로드스터를 공개하며 2028년 생산을 못 박았지만 과거 출시 지연 전력과 거액의 예약금이 맞물리며 신뢰 논란이 일고 있습니다. 테슬라 로드스터, 혁신일까요 허상일까요? 과연 나는 자동차의 시대는 올지 궁금합니다. 두 분은 테슬라 로드스터를 어떻게 보셨는지? 

Q. 테슬라가 하늘을 나는 자동차로 불리는 차세대 스포츠카 '로드스터' 출시를 예고했지만 주가는 지지 부진합니다. 이유는 무엇인가요?

(자세한 내용은 동영상을 시청하시기 바랍니다.) 

※AI 생성 이미지 포함