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[국토교통부가 서울 수색에서 경기 광명까지 24.5㎞ 구간에 지하 고속철도 전용선을 건설하는 사업을 본격 추진한다. (사진=연합뉴스)]

국토교통부가 수색에서 광명까지 24.5km 구간에 고속철도 전용선로를 건설하는 사업의 기본계획을 내일(19일) 확정·고시합니다.

정부는 총사업비 3조2천330억 원을 투입해 수색~서울~용산~광명을 잇는 지하 고속철도 전용선을 건설하고, 2036년 개통한다는 계획이라고 오늘(18일) 밝혔습니다.

현재 서울~광명 구간은 KTX를 비롯해 일반열차와 전동차, 화물열차가 같은 선로를 이용하고 있어 열차 간 간섭으로 운행시간 단축과 증편에 제약이 있었습니다.

고속전용선이 개통되면 고속철도와 일반철도의 운행경로가 분리되면서 서울~광명 KTX 운행시간은 약 9분 15초, 행신~광명은 약 17분 30초 단축될 전망입니다.

선로 용량도 크게 늘어납니다. 고속선로 용량은 하루 238회까지 확대되고, KTX 운행 횟수는 현재 하루 147회에서 183회까지 늘리는 방안이 추진됩니다.

국토부는 이번 사업을 평택~오송 고속철도 용량 확충사업과 연계해 추진할 계획입니다.

김태병 국토부 철도국장은 "수색~광명 고속철도 전용선이 건설되면 서울과 용산에서 운행하는 고속열차가 더 빠르고 자주 운행할 수 있게 된다"며 "사업을 차질 없이 추진하겠다"고 말했습니다.