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[폭스바겐 (EPA=연합뉴스 자료사진)]

독일 최대 자동차회사 폭스바겐그룹이 대대적 구조조정을 추진하는 가운데 중국에서 판매 부진 여파로 2분기 판매량이 대폭 감소한 것으로 나타났습니다.

폭스바겐그룹은 올해 2분기 인도량이 207만7천400대로 작년 같은 기간보다 8.6％ 감소했다고 현지시간 10일 밝혔습니다. 이번 분기 인도량 감소 폭은 2022년 2분기(-22.4％) 이후 최대치입니다.

세계 최대 시장 중국에서 인도량이 1년 사이 66만9천700대에서 42만4천300대로 36.6％ 줄어든 영향이 가장 컸습니다. 서유럽에서는 90만600대를 팔아 작년보다 1.8％ 늘었고 북미 인도량도 24만2천대로 7.7％ 늘었습니다.

브랜드 별로는 포르쉐(-18.2％), 벤틀리(-17.2％) 등 럭셔리카 판매가 크게 감소한 가운데 전체 판매량의 절반을 차지하는 핵심 브랜드 폭스바겐도 14.0％ 줄었습니다. 경영진의 구조조정 구상은 노동계와 정치권의 거센 반발에 난항을 겪고 있습니다.

폭스바겐그룹 감독이사회는 전날 회의에서 올리버 블루메 최고경영자(CEO)가 내놓은 비용 절감안을 부결했다고 일간 쥐트도이체차이퉁(SZ)이 이날 보도했습니다.

이 매체는 소식통을 인용해 비용 절감안이 찬성 7표, 반대 12표로 부결됐고 노동자 대표와 니더작센 주정부가 반대표를 던졌다고 전했습니다. 경영 감독기구인 감독이사회는 주주 대표 10명, 직원 대표 10명으로 구성되고 현재 주주 측 1명이 결원이다. 2대 주주 자격으로 참여하는 본사 소재지 주정부가 직원 편에 선 셈입니다.

사측은 전날 이사회가 끝난 뒤 성명을 내고 차량 모델 라인업을 단계적으로 최대 50％, 생산능력을 현재 1천만대에서 900만대로 줄이는 방안을 이사회에 제시했다고 밝혔습니다. 그러나 감원과 공장 폐쇄 계획에 대해서는 여전히 입을 다물었습니다. 경영진은 전세계 직원 약 66만명 가운데 최대 10만명을 감원하고 독일 공장 4곳을 추가로 닫겠다는 생각인 것으로 현지 언론에 보도된 바 있습니다.

다니엘라 카발로 노사협의회 의장은 "더 이상 참을 수 없는 지경에 이르렀다"며 감원 등 구조조정 계획을 이날까지 직원들에게 설명하라고 요구했습니다.