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현대자동차그룹이 인공지능(AI)과 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 등 미래 모빌리티 산업 전환에 대응하기 위해 협력사 지원을 확대합니다.

현대자동차그룹은 오늘(7일) 경기 성남시 판교 더블트리 호텔에서 공정거래위원회, 1·2차 협력사와 함께 '현대자동차그룹 상생협약'을 체결하고 미래 모빌리티 산업 경쟁력 강화를 위한 공급망 상생협력 방안을 발표했습니다.



이번 협약에는 현대차·기아를 비롯해 현대모비스, 현대제철, 현대건설, 현대로템, 현대엔지니어링, 현대트랜시스, 현대위아, 현대오토에버, 현대케피코, 이노션 등 12개 계열사와 150여 개 협력사가 참여했습니다.

현대차그룹은 AI와 로봇, 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 자율주행, 미래항공모빌리티(AAM), 수소에너지 등 미래 산업으로 사업 구조가 빠르게 전환되는 만큼 협력사와의 동반성장을 통해 공급망 경쟁력을 강화하겠다고 밝혔습니다.

우선 협력사의 자금 부담을 줄이기 위해 대금 지급 조건을 개선합니다. 협력사 대금을 법정 지급기한인 60일보다 훨씬 빠른 평균 10일 이내 지급하고, 1차 협력사의 2차 협력사 대금 지급도 앞당길 수 있도록 교육과 모니터링, 인센티브를 함께 운영할 계획입니다.

상생결제시스템 활용도 확대합니다. 상생결제시스템은 대기업의 신용을 활용해 협력사들이 납품대금을 조기에 현금화하고 낮은 금리로 자금을 조달할 수 있도록 지원하는 제도입니다. 현대차그룹은 1차 협력사의 상생결제 실적을 평가와 인센티브에 반영해 2·3차 협력사까지 제도 활용을 확산시킬 방침입니다.



미래 산업 전환을 위한 지원도 확대됩니다. 현대차·기아는 SDV와 전동화, 자율주행 기술 전환 교육을 지원하고 AI와 소프트웨어, ESG, 탄소중립, 사이버보안 교육 프로그램도 운영합니다.

계열사별 맞춤형 지원도 추진됩니다. 현대모비스는 로봇 분야 협력사 육성에 나서고, 현대로템은 기술 인재 양성을 지원합니다. 현대오토에버는 AI 교육과 소프트웨어 역량 강화 프로그램을 확대하며, 현대케피코는 무상 특허 제공과 금융 지원을 통해 협력사의 기술 경쟁력 확보를 지원합니다.

현대건설은 안전 인센티브와 우수 현장소장 포상제를 확대 운영하고, 현대엔지니어링은 법정 기준을 웃도는 안전관리비를 편성해 협력사의 현장 안전 역량을 높일 계획입니다.

공정거래위원회도 협약 이행 기업에 인센티브를 제공하고 협력사의 애로사항을 점검하는 등 제도 정착을 지원할 예정입니다.

주병기 공정거래위원장은 "미래 모빌리티 산업의 혁신은 협력사와의 건강한 협업 구조를 기반으로 이뤄질 수 있다"며 "이번 협약이 우리 산업의 경쟁력을 높이는 계기가 되기를 기대한다"고 말했습니다.

서강현 현대차그룹 사장은 "협력사의 경쟁력이 곧 현대차그룹의 경쟁력"이라며 "전동화와 자율주행, AI, 로봇 중심의 산업 전환 과정에서 협력사가 소외되지 않도록 그룹 차원의 지원을 지속 확대하겠다"고 밝혔습니다.