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마곡지구 개발 등으로 혼잡했던 서울 강서구 강서로 일대 출퇴근 차량 흐름이 개선될 전망입니다.



서울시는 최근 강서구 가양동 강서로 '올림픽대로∼가양지하차도∼양천향교역 교차로' 구간에 대한 교통개선사업을 마치고 새로운 교통 체계 운영을 시작했다고 20일 밝혔습니다.

이번 교통개선사업은 대규모 도로 확장 없이 기존 도로를 효율적으로 활용해 정체 구간을 해소하고 교차로 통행 환경을 개선하는 방식으로 이뤄졌습니다.

먼저 최근 마곡 일반산업단지와 LG사이언스파크 입주 등으로 교통량이 증가한 가양지하차도→양천향교역 방향의 차량 정체를 해소하기 위해 가양지하차도 차로 운영을 기존 '좌회전·유턴 1개 차로+직진 1개 차로'에서 '직진 2개 차로' 체계로 변경했습니다.

이를 통해 그간 1개 직진 차로에 집중됐던 직진 수요가 2개 차로로 분산되면서 올림픽대로∼강서로∼양천향교역·마곡지구 방면 직진 차량 흐름이 개선되는 효과가 나타났다고 시는 전했습니다.



또한 대아아파트 앞 교차로는 직진 차로를 기존 2개에서 3개로 확대하고, 좌회전·유턴 포켓 차로를 운영해 직진 차량이 이전보다 여유 있게 교차로를 통과할 수 있게 했습니다.

아울러 양천향교역 교차로는 마곡지구 방향 직진 신호 시간을 약 4초가량 연장해 차량 흐름을 개선했습니다.

서울시는 강서구청, 서울경찰청, 강서경찰서 등 관계 기관과 논의를 거쳐 이번 개선 방안을 마련·시행했습니다.

시는 지난해에도 가양대로(차로 확장), 중앙대병원 입구 교차로(대기차로 연장), 중계역 교차로(이중 정지선 삭제, 교차로 정비) 등에 대한 교통개선사업을 벌였습니다.

김상신 서울시 교통운영과장은 "차로 운영 개선과 신호 조정 등을 통해 차량정체가 발생하는 시내 구간의 통행 여건을 개선해 나가고 있다"며 "앞으로도 차량정체를 완화하고 운전자의 안전과 편의까지 함께 고려하는 방식으로 교통 개선을 이어가겠다"고 말했습니다.