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중동 전쟁으로 에너지·자원 공급망 불안이 가중되는 가운데 한국과 캐나다가 LNG(액화천연가스), 핵심광물, 원전에서 방산·수소 모빌리티까지 전방위 전략산업 협력 확대에 나섰습니다.



산업통상부는 31일 오후 서울 모처에서 마닌더 시두(Maninder Sidhu) 캐나다 국제통상부 장관이 이끄는 캐나다 무역사절단(Team Canada Trade Mission) 방한을 계기로 서울에서 '한-캐나다 에너지안보 리더십 대화'를 개최했다고 밝혔습니다.

이날 대화에는 김정관 산업부 장관을 필두로 시두 캐나다 통상장관, 필립 라포튠 주한 캐나다 대사와 함께 포스코인터내셔널·SK에너지·삼성중공업·한국가스공사·한국수력원자력(한국 측), 캔두에너지(Candu Energy)·알타가스(Alta Gas)·시더LNG(Cedar LNG)·프레리리튬(Prairie Lithium)·펨비나파이프라인(Pembina Pipeline)(캐나다 측) 등 양국의 주요 에너지·자원 기업 관계자들이 참석했습니다.

김정관 장관은 이 자리에서 "새로운 불확실성의 시대 속에서 캐나다 같은 자원 부국과 한국 같은 제조 강국이 서로의 강점을 결합한다면 글로벌 위기를 돌파할 회복력 있는 공급망을 구축할 수 있다"며 LNG·핵심광물·원전 등 에너지·자원 분야 협력 강화를 캐나다 측에 공식 제안했습니다. 

그러면서 중동 전쟁으로 글로벌 에너지·자원 공급망 불확실성이 높아진 상황에서 ▲안정적 에너지·자원 공급 ▲에너지원 다변화 ▲글로벌 파트너십 강화 등을 중심으로 협력을 심화하자는 데 공감대를 형성했습니다.



특히, 김 장관은 에너지·자원에서 한발 더 나아가 최대 60조 원으로 추산되는 캐나다 초계 잠수함 사업(CPSP)이 양국 전략산업 협력의 강력하고 새로운 모멘텀이 될 것이라고도 강조했습니다.

CPSP는 2030년 중반 퇴역 예정인 빅토리아급 잠수함(4척)의 대체 전력으로 디젤 잠수함 최대 12척을 건조하는 대형 프로젝트입니다.

한국의 한화오션·HD현대중공업 컨소시엄과 독일 티센크루프마린시스템(TKMS)이 숏리스트(적격후보)에 올라 오는 6월 발표를 앞두고 최종 경쟁을 벌이고 있습니다.

김 장관은 또 캐나다 내 수소 자원 잠재력을 활용한 현대차의 수소 생산-충전-모빌리티 연계 프로젝트를 통해 양국이 상호 윈윈하는 전략산업 협력 모델을 구축할 수 있다는 점을 설명하고 캐나다 측의 우호적인 검토를 요청했습니다.

이번 캐나다 무역사절단은 항공·방산, ICT, 에너지·광물 분야 100여 개 기업으로 구성됐습니다. 지난 2024년 4월에 이어 2년 만의 재방문으로, 동일 국가를 대상으로 한 재방문 첫 사례라는 점에서 한-캐 산업협력에 대한 양국 업계의 기대와 의지를 반영한다고 산업부는 평가했습니다.

여한구 통상교섭본부장은 다음달 1일 약 500명이 참석하는 무역사절단 리셉션에 참석해 시두 장관과 WTO 제14차 각료회의(3월 28일 양자 면담) 후속 논의를 이어갈 예정입니다.

이 자리에서 방산·자동차 등 전략산업 협력 성과 도출을 위해 고위급 소통 채널을 적극 활용하겠다는 방침입니다.