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[한국교통안전공단(TS) 전경 (한국교통안전공단 제공=연합뉴스)]

자동차 리콜이 '통보 중심'에서 '체감형 서비스'로 전환되고 있습니다.



한국교통안전공단, TS는 국토교통부와 함께 소비자 중심 리콜 정책을 추진한 결과, 지난해 자동차 리콜 시정률이 90.2%를 기록했다고 오늘(26일) 밝혔습니다.

리콜 시정률은 리콜 대상 차량 대비 실제 조치가 완료된 비율로, 시행 후 18개월 기준으로 관리됩니다. 이번 성과는 자기인증제도를 운영하는 미국의 리콜 시정률(2024년 69.2%)과 비교해도 높은 수준입니다.

리콜은 자동차가 안전기준에 부적합하거나 결함이 발견될 경우 제작사가 차량 소유자에게 이를 통보하고 수리 등 시정 조치를 하는 제도입니다.

TS와 국토부는 그동안 국민 체감형 정책을 강화해 왔습니다. 특히 시간과 장소 제약으로 리콜을 받지 못하는 문제를 해결하기 위해 '찾아가는 리콜 서비스'를 도입했습니다.



또한 무선통신 기반의 OTA(Over The Air) 방식 리콜 통지 시범사업도 추진했습니다. 차량 시동 시 음성 안내나 계기판·디스플레이를 통해 리콜 여부를 반복 안내하는 방식으로, 운전자가 리콜을 놓치지 않도록 설계됐습니다.

한편 TS가 실시한 설문조사에서는 리콜 자체보다 예약 과정에서의 불편이 주요 문제로 나타났습니다. 특히 예약 어려움과 직장인의 평일 이용 제한이 핵심 애로사항으로 분석됐습니다.

이에 따라 정부와 자동차 제작사는 리콜 시정률 향상을 위한 협력체계를 구축했습니다. 리콜 우선 예약제 도입과 휴무일 서비스센터 운영 확대 등이 주요 개선 과제로 논의됐습니다.

아울러 이륜자동차의 낮은 시정률 개선을 위해 통지 방식 강화 등 제도 보완도 추진됩니다.

정용식 이사장은 "리콜은 국민 안전을 지키는 필수 조치"라며 "정부와 제작사가 협력해 국민이 체감할 수 있는 안전한 자동차 환경을 만들어가겠다"고 말했습니다.