SBS Biz

현대차·기아가 엔비디아와 자율주행·소프트웨어 중심 자동차(SDV) 분야에서 전략적 협업을 대폭 확대하기로 했습니다.

현대차·기아는 17일 엔비디아의 레벨 2 이상 자율주행 기술을 일부 차종에 선제 적용하고, 중장기적으로는 레벨 4 로보택시까지 협력 범위를 넓힐 계획이라고 밝혔습니다.

양사는 현대차·기아의 SDV 역량과 엔비디아의 자율주행 기술을 결합해 차세대 자율주행 솔루션을 공동 개발하기로 했습니다.

핵심은 엔비디아의 '드라이브 하이페리온(DRIVE HYPERION)' 도입입니다.

하이페리온은 고성능 CPU·GPU, 센서, 카메라 등 자율주행에 필요한 하드웨어를 묶은 표준 설계구조로, 현대차그룹은 이를 기반으로 레벨 2부터 레벨 4까지 확장 가능한 통합 아키텍처를 새로 구축하기로 했습니다.

로보택시 분야에서는 현대차그룹의 미국 자율주행 합작법인 '모셔널'을 중심으로 레벨 4 기술 고도화를 위한 협의를 본격화합니다.

AI 내재화 측면에서도 이번 협력은 의미가 크다는 분석입니다.

현대차그룹은 하이페리온 도입을 계기로 영상·언어·행동 등 각종 데이터 수집부터 AI 학습, 실차 적용, 데이터 품질 향상으로 이어지는 선순환 체계를 구축할 계획입니다.

장기적으로는 고성능 AI가 실제 도로 데이터를 스스로 수집·학습·구조화하는 방식으로 자율주행 경쟁력을 높인다는 구상입니다.

김흥수 현대차그룹 GSO 담당 부사장은 "엔비디아와의 파트너십 확대는 안전하고 신뢰할 수 있는 자율주행 기술을 구현하기 위한 중요한 모멘텀이 될 것"이라며 "레벨 2 이상부터 레벨 4 로보택시 서비스까지 차별화된 기술 경쟁력을 확보해 나가겠다"라고 밝혔습니다.

엔비디아 리시 달 자동차부문 부사장은 "현대차그룹의 차량 엔지니어링 기술력에 엔비디아의 컴퓨팅·AI 기술을 결합해 안전하고 지능적인 자율주행 시스템을 구축하고 있다"라고 말했습니다.