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중동 사태 여파로 국제유가가 급등하면서 전 세계 항공사들이 항공권 가격 인상에 나섰습니다.



스칸디나비아항공은 현지시간 10일, 최근 유럽 항공유 가격이 글로벌 공급 차질로 2022년 이후 최고 수준까지 올랐다며 항공권 가격을 일시적으로 조정한다고 밝혔습니다. 이 항공사는 스웨덴 스톡홀름에 본사를 둔 북유럽 대표 항공사로 덴마크 정부가 지분을 보유하고 있습니다.

또 콴타스항공과 에어뉴질랜드도 연료비 상승을 이유로 항공권 가격 인상을 발표했습니다. 홍콩항공은 오는 12일부터 유류할증료를 최대 35.2% 올리기로 했습니다.

항공유는 항공사 운영비의 약 20~30%를 차지하는 핵심 비용입니다. 특히 정제와 보관·운송 과정에서 국제유가에 추가 비용이 붙기 때문에 원유보다 가격 상승 폭이 더 큰 경우도 많습니다.

영국 원자재 정보업체 아거스 미디어에 따르면 브렌트유 대비 북서유럽 항공유 프리미엄은 배럴당 97달러로 역대 최고치를 기록했습니다.



유가 변동에 대비한 헤지 전략이 부족한 동남아시아 저비용 항공사들은 항공유 가격을 감당하지 못할 경우 운항 중단까지 검토하고 있는 것으로 전해졌습니다. 블룸버그는 일부 항공사들이 실제로 이런 시나리오를 검토하고 있다고 보도했습니다.

도이체방크의 분석가 미하엘 리넨베르크는 전쟁 여파로 전 세계 수천 편의 항공편이 중단될 수 있으며, 재무적으로 취약한 항공사들은 운영을 아예 멈출 가능성도 있다고 전망했습니다.

실제로 지난달 28일 이란 전쟁 발발 이후 중동 공역과 공항이 사실상 마비되면서 일부 항공사는 유럽과 동남아시아 노선 항공권 가격을 최대 두 배까지 인상했습니다.

카르스텐 슈포어 루프트한자 최고경영자는 운항 감소와 우회 항로 증가로 인해 승객들은 더 비싼 항공권 가격을 감수해야 할 것이라며, 이란 인근 공역을 연결하는 주요 항공노선 자체가 큰 리스크가 되고 있다고 밝혔습니다.