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■ 머니쇼+ '증시 인사이트' - 박수민 신한자산운용 ETF상품전략팀 이사, 길건우 에프알자산관리 대표

오늘(8일) 삼성전자의 2025년 4분기 잠정 실적이 공개됐죠. 실적 발표일마다 약세를 보이던 것과 달리 오늘은 다른 모습을 보였는데요. 그에 힘입어 코스피는 오늘도 사상 최고치를 또 한 번 경신했죠. 그야말로 '코스피 최고치 경신 랠리'라고 할 수 있는데요. 오늘 시장 어떻게 봐야 할지, 어떤 점에 주목해야 할지 알아보겠습니다. 신한자산운용 ETF상품전략팀 박수민 이사, 에프알자산관리 길건우 대표 모셨습니다. 



Q. 오늘 국내 증시 흐름, 개장부터 장 마감까지 어떻게 보셨습니까? 

- 코스피 하락 출발 후 상승 전환…오름폭 키워
- 코스피 장중 한때 4,622선…사상 최고치 '또' 경신
- 코스피 연일 강세에 빚투 급증…"역대 최대치"


- SK하이닉스 주가 고공행진…시가총액 557조 원
- 77만닉스·14만전자…K반도체, 코스피 강세 주도

Q. 오늘 국내 증시는 개장 전부터 삼성전자의 2025년 4분기 잠정 실적을 확인했는데요. 역대 분기 최대 실적을 기록했다지만 시장의 눈높이가 너무 높았던 게 아닌가 싶어요. 그래도 업황을 생각하면 기대감은 커질 수밖에 없을 듯해요?

- 삼성전자, 지난해 4분기 잠정 영업익 20조 원 달성
- 삼성전자, 지난해 4분기 잠정 매출액 93조 원 기록
- 삼성전자, 오는 29일 지난해 4분기 확정 실적 발표
- 트렌드포스 "지난해 4분기 범용 D램 가격 급등"
- 지난해 4분기 범용 D램 가격, 전기 대비 45~50%↑
- 삼성전자, HBM4 양산 본격화…주도권 탈환 노려
- 삼성전자, 파운드리·시스템 LSI사업부 적자 감소
- HBM·범용 D램, 지난 4분기 삼성전자 호실적 견인
- 삼성전자, 반도체 회복…올해 영업익 100조 원 돌파?
- 삼성전자, 엔비디아·AMD·브로드컴 등 고객사 확보
- 삼성전자, 최근 고객사에서 HBM4 테스트 최고점

Q. SK하이닉스도 이번 달에 지난해 4분기 실적을 발표할 예정입니다. SK하이닉스는 '어닝 서프라이즈' 기대 속에 오늘도 초강세를 보였는데요. 분기 영업익이 15조 원을 넘어설 것이라는 전망이 많은데, 증권사 목표주가도 연일 상향되는 상황이에요? 퀄컴이 삼성전자와 2나노를 가장 먼저 논의하겠다는 입장도 밝혀서, 반도체 대장주는 계속 같이 갈 듯해요? 

- 삼성전자 '역대급 실적'에 하이닉스도 기대감↑
- SK하이닉스, 22일 지난해 4분기 실적 발표 예정
- 하이닉스, HBM 시장 선도…일반 메모리도 주목
- 마이크론·삼성전자, '메모리 슈퍼사이클' 알려
- 증권가 "하이닉스, 4분기 실적 전 분기 웃돌 것"
- 하이닉스, 엔비디아 등 빅테크에 HBM 안정적 공급
- 하이닉스, D램 영업이익률 62%…HBM과 유사
- 범용 메모리 시장, 황금알로…호실적 달성에 기여
- 한투證 "하이닉스 실적 낙관적…목표가 96만 원"
- 맥쿼리 "삼전 24만 원·하이닉스 112만 원 간다"
- 맥쿼리 "삼전·하이닉스, 성급한 매도 경계해야"
- 맥쿼리 "메모리 부족…내후년까지 해법 찾기 어려워"
- 퀄컴 CEO "삼성과 2나노 협력 가장 먼저 논의"
- 삼성전자, 퀄컴과 5년 만에 다시 동맹 관계로?
- 퀄컴 CEO "이미 2나노 칩 설계 작업 마친 상태"

Q. 오늘도 현대차와 관련주들은 강세를 보이는가 싶었지만, 대부분이 약세로 전환했습니다. 그래도 현대차가 CES에서 선보인 아틀라스나 구글, 엔비디아와의 협력에 대한 기대감이 주가를 키우는 상황인데요. CES가 종료됐고, 자동차 업종은 다른 모멘텀이 필요한 상황이잖아요? 

- CES서 주목받은 현대차…오늘 장에서 조정받아
- 현대차, CES서 아틀라스 공개…피지컬 AI 기업으로
- 현대차 부회장 "AI 로보틱스에 전사 역량 집중"
- 현대차 부회장 "AI 로보틱스는 속도에 성패 달려"
- 현대차, 지난해 글로벌 차량 판매량 413만 대
- 현대차, 주요 신차 판매 확대·친환경차 라인업 보강 
- 현대차, 美 관세 부담에도 글로벌 시장 입지 강화
- 현대차, 中과 수소 협력 확대 준비…"시너지 기대"
- 향후 한중 관계 개선 시 수소 협력 본격화 기대

Q. 현대차는 오늘 조정을 받는 모습이었지만 부품주로 꼽히는 현대위아나 알멕, 삼현 등은 강세를 보였는데요. 오히려 로봇 부품주로도 같이 엮이면서 강세를 보였다고 봐야 할 것 같아요? 

- 현대위아, CES서 통합 열관리 모듈 등 신제품 공개
- 현대위아, 열관리 부품 기반 글로벌 전문사 도약 계획
- 로봇 산업 성장 기대 부각…車부품 관련주 오름세
- 車부품사, 기계·이동성 기술 이해도 및 역량 높아 
- 車부품사, 로봇 산업에서도 충분한 기회 확보 가능
- 車부품사, 로봇 부품 생산 전환도 충분히 가능
- 현대차, 연내 미국에 로봇 훈련소 'RMAC' 개소

Q. 지난해 하반기부터 지금까지 반도체 관련주들의 랠리가 워낙 강해서인지 조선, 방산업종은 움직임이 지지부진한 듯한데요. 오늘은 달랐죠. K방산은 동유럽을 넘어 중동으로, K조선은 올해도 LNG운반선으로 수주 호황을 이어갈 것이라는데 이 부분은 어떻게 보세요? 

- 조선·방산 업종, 올해도 수주 모멘텀 확실할까
- 한화, 사우디 시장 대응 강화…현지 생산라인 구축
- 현대로템 유럽 생산 허브 폴란드…신규 시장 개척
- 현대로템, 중동·중남미 등 K2 전차 수출 확대 모색
- 현대로템, 페루와의 공급 이행 계약 체결에 주력
- 다음 달 중동 최대 방산 전시회…현대로템 참가
- 한국항공우주, 록히드마틴과 공동 마케팅 강화
- 한국항공우주, 동남아·유럽·중남미 등 수출 마케팅
- LIG넥스원, 동남아·유럽·중동 등 다지역 전략 유지
- LIG넥스원, 방공·유도무기 중심 통합 솔루션 앞세워
- HD한국조선해양, 올해 초 1.5조 원 규모 수주
- HD한국조선해양, 美 선사와 LNG운반선 건조계약
- '25년 선박 수주 급감…中, 글로벌 점유율 63% 독주

Q. 조선주 가운데 올해 첫 수주 소식을 알렸던 HD한국조선해양과 더불어 오늘 주요 조선주, 방산주들이 강세를 보였는데요. 조선, 방산 모두 수주 기대감이 있다지만 그래도 투자에 유리한 섹터와 최선호주를 꼽아주신다면요? 

- K조선·방산주 강세…호실적 및 수주 기대감 확대
- 방산주, 美- 베네수 사태로 지정학적 긴장 고조 영향
- 트럼프, 그린란드 병합 야욕…방산주에 영향 끼쳐
- 한화에어로, 공모채 2,500억 원…차환·유동성 대응
- 한화에어로, 안정적 실적에도 외형 확대 지출 증가
- 한화에어로, 폴란드와 '천무' 3차 이행 계약 체결
- 한화에어로, 유럽 내 점유율 확대 기대감 커져

Q. 올해부터 배당소득 분리과세가 시행되면서 지난해 후반부터 '고배당주'에 대한 관심이 상당했는데요. 업계에서도 관련 ETF 상품을 준비하고 있다고 하죠. 반도체, 조선, 방산 등 업종 내 종목을 선별해 투자하는 전략과 함께 고배당 ETF에 주목하는 것도 좋을 듯해요? 배당소득 분리과세 제도는 개별 종목 투자 시에만 적용된다고 하는데, ETF를 통한 투자는 어떤 긍정적 효과가 기대될까요? 

- 올해부터 고배당·주주환원 강화 기업에 세제 혜택 
- 정부, 증시 활성화 위해 배당소득 분리과세 시행
- 배당투자 중심 국면…절세 기반 적극적 자산 증식
- 고배당 요건 충족 상장사 배당소득에 분리과세
- 신한, 배당소득 분리과세 적용 기업 투자 상품 출시 예정
- 자산운용 업계, 고배당 ETF 출시에 열 올리는 중
- 분리과세 혜택, 현행법상 개별 종목 투자 시 적용
- ETF 통해 받는 분배금, 분리과세 대상 아닌 점 참고

Q. 오늘도 코스닥은 약세를 이어갔습니다. 외국인 수급도 그다지 크지 않고 코스닥은 상승 출발해도 하락세로 돌아서는 게 대부분이던데요. 점점 매력도를 잃는 건지, '대형주 장세'이다 보니 코스닥이 상대적으로 소외당하는 건지 아쉬운 상황이에요? 

- 갈 길 먼 천스닥…개인 순매수만으로는 역부족일까
- 개인 투자자, 최근 1개월 코스피 8조 원 순매도
- 코스피, 장중 4,600선 넘어서기도…코스닥은 약세

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