美, 일본 이어 유럽도 車 관세 15%…한국은 여전히 25%
SBS Biz 김완진
입력2025.09.25 11:26
수정2025.09.25 14:44
[앵커]
미국 정부가 일본에 이어 유럽까지, 자동차 관세율을 15%로 확정했습니다.
하지만 한미 관세후속협상은 교착상태에 빠지면서, 우리 기업들은 25% 관세율을 적용받으며 불리한 환경에서 경쟁을 하게 됐습니다.
김완진 기자, 유럽산 자동차에 대해서도 관세 장벽이 낮아졌군요?
[기자]
네, 미국 정부는 현지시간 24일, 유럽산 자동차 및 자동차 부품에 대한 관세율을 15%로 확정했습니다.
15% 관세율은 지난 8월 1일부터 소급 적용됩니다.
우리나라도 지난 7월, 대미 자동차 관세를 25%에서 15%로 인하하는 방안을 미국과 구두합의하긴 했지만, 후속 협의 과정에서 난항을 겪으면서 여전히 25% 관세를 적용받고 있는데요.
결과적으로 일본, 유럽 생산 자동차와 관세율이 10% 포인트 차이가 나는 핸디캡을 안게 되면서, 미국 시장에서 우리 자동차 업체의 가격 경쟁력에 빨간불이 켜지게 됐습니다.
[앵커]
우리도 후속 협상을 서둘러 마무리해야 할 텐데, 현재 뉴욕 유엔 총회 참석 중인 이재명 대통령이 미 재무장관과 만났죠?
[기자]
유엔총회 참석차 미국을 방문 중인 이재명 대통령이, 뉴욕에 있는 대한민국 UN대표부에서 스콧 베센트 미 재무장관을 만났는데요.
이 대통령은 "상업적 합리성을 바탕으로 한미 양국 이익에 부합하는 논의 진전을 기대한다"며, "한국은 경제 규모와 외환시장, 인프라 측면에서도 일본과는 크게 다르다는 점이 잘 고려되길 바란다"고 베센트 장관에게 당부했습니다.
이에 베센트 장관은 "무역 분야에서 많은 진전이 있는 것으로 알고 있다"며, "내부적으로 충분히 논의하겠다"고 화답했습니다.
SBS Biz 김완진입니다.
미국 정부가 일본에 이어 유럽까지, 자동차 관세율을 15%로 확정했습니다.
하지만 한미 관세후속협상은 교착상태에 빠지면서, 우리 기업들은 25% 관세율을 적용받으며 불리한 환경에서 경쟁을 하게 됐습니다.
김완진 기자, 유럽산 자동차에 대해서도 관세 장벽이 낮아졌군요?
[기자]
네, 미국 정부는 현지시간 24일, 유럽산 자동차 및 자동차 부품에 대한 관세율을 15%로 확정했습니다.
15% 관세율은 지난 8월 1일부터 소급 적용됩니다.
우리나라도 지난 7월, 대미 자동차 관세를 25%에서 15%로 인하하는 방안을 미국과 구두합의하긴 했지만, 후속 협의 과정에서 난항을 겪으면서 여전히 25% 관세를 적용받고 있는데요.
결과적으로 일본, 유럽 생산 자동차와 관세율이 10% 포인트 차이가 나는 핸디캡을 안게 되면서, 미국 시장에서 우리 자동차 업체의 가격 경쟁력에 빨간불이 켜지게 됐습니다.
[앵커]
우리도 후속 협상을 서둘러 마무리해야 할 텐데, 현재 뉴욕 유엔 총회 참석 중인 이재명 대통령이 미 재무장관과 만났죠?
[기자]
유엔총회 참석차 미국을 방문 중인 이재명 대통령이, 뉴욕에 있는 대한민국 UN대표부에서 스콧 베센트 미 재무장관을 만났는데요.
이 대통령은 "상업적 합리성을 바탕으로 한미 양국 이익에 부합하는 논의 진전을 기대한다"며, "한국은 경제 규모와 외환시장, 인프라 측면에서도 일본과는 크게 다르다는 점이 잘 고려되길 바란다"고 베센트 장관에게 당부했습니다.
이에 베센트 장관은 "무역 분야에서 많은 진전이 있는 것으로 알고 있다"며, "내부적으로 충분히 논의하겠다"고 화답했습니다.
SBS Biz 김완진입니다.
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