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[1일 정식 취항을 앞두고 시범운항에 나선 한강버스가 서울 한강철교를 지나고 있다. (사진=연합뉴스)]

오세훈 서울시장이 야심차게 준비한 서울의 새 친환경 수상교통 수단인 '한강버스'가 오는 이번 주 정식 운항을 시작합니다. 

서울시는 한강버스가 3개월간 시민체험운항을 마치고 18일 오전 11시부터 정식 운항을 시작한다고 오늘(15일) 밝혔습니다.

한강버스는 총 8척의 선박이 마곡-망원-여의도-옥수-압구정-뚝섬-잠실 7개 선착장, 28.9㎞를 오갑니다.

한강버스는 정식 운항 초기에는 오전 11시부터 오후 9시 37분(도착지 기준)까지, 주중·주말 모두 1시간∼1시간 30분 간격으로 하루 14회 운항합니다.

국내 최초 도입되는 수상교통 수단인만큼 안전과 서비스 품질을 종합적으로 고려한 조처라고 시는 설명했습니다.

추석 연휴 이후인 10월 10일부터는 출·퇴근 시간 급행노선(15분 간격)을 포함해 왕복 30회(평일 기준)로 증편 운항합니다.

평일 운항 시간은 오전 7시∼오후 10시 30분, 주말은 오전 9시 30분∼오후 10시 30분입니다.

10월 말 이후에는 선박 4척을 추가로 인도해 연내 총 12척, 48회로 확대 운항합니다.

시 관계자는 "현재까지 한강에 인도된 한강버스는 3척이고, 17일 취항식 전까지 나머지 5척이 모두 한강에 도착할 계획"이라고 설명했습니다.

한강버스 이용요금은 1회 3천원입니다. 기후동행카드를 사용하면 횟수 제한 없이 탑승할 수 있고 대중교통 환승할인도 받을 수 있습니다. 단, 현금 결제는 불가능합니다.

실시간 운항 시간표, 잔여 좌석 수 등 운항 정보와 기상 상황에 따른 선박 결항 정보는 주요 모빌리티 앱(네이버 지도, 카카오맵)에서 실시간 확인할 수 있습니다.

한강버스 모든 선박은 친환경 선박(하이브리드 8척·전기 4척)입니다.

하이브리드 선박은 디젤기관 선박과 비교해 이산화탄소 발생량을 52%가량 줄였고, 전기 선박은 이산화탄소를 배출하지 않도록 설계됐습니다.

각 선박에는 경복궁호, 남산서울타워호, DDP호, 세빛섬호 등 서울의 역사, 건축·디자인, 문화·관광을 대표하는 이름을 붙였습니다.

선착장 주변에는 버스 정류장이나 노선을 신설해 접근성을 개선했습니다.

먼저 마곡선착장 인근에 버스 노선(1개)을 신설했고 망원·압구정·잠실 선착장도 각각 2개 버스 노선을 신설·조정했습니다.

모든 선착장에 따릉이 대여소를 설치하고, 마곡·잠실·압구정 3개 선착장과 인근 지하철 역사 등을 잇는 무료 셔틀버스도 운영합니다.

셔틀버스는 운행 시간은 오전 10시 30분∼오후 1시, 오후 5시 30분∼10시입니다. 마곡·잠실 15분, 압구정 30분 간격으로 운행 예정입니다.

10월 10일 이후에는 출퇴근 시간에 맞춰 운영시간을 조정할 계획입니다.

시는 정식 운항 하루 전인 17일 오전 10시 30분 여의도 선착장에서 취항식을 엽니다.

박진영 서울시 미래한강본부장은 "정식 운항 이후에도 시민 의견을 적극 반영해 서비스를 지속적으로 개선하고, 한강이 여유와 힐링을 만끽할 수 있는 일상 속 교통로이자 휴식 공간이 되도록 하겠다"고 말했습니다.