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[김성환 환경부 장관이 20일 국회에서 열린 환경노동위원회 전체 회의에 출석해 2024년도 결산 보고를 하고 있다. (사진=연합뉴스)]

내년 전기승용차 1대당 정부 지원금이 내연차 전환 지원금을 포함해 평균 400만 원까지 늘어날 전망입니다. 환경부는 전기차 수요 정체를 해소하기 위해 보조금 증액을 검토 중이라고 밝혔습니다.



김성환 환경부 장관은 오늘(20일) 국회 환경노동위원회 전체회의에서, 내년 전기승용차 보조금과 내연기관차 전환 지원금을 합쳐 1대당 평균 400만 원 수준으로 증액될 가능성이 크다고 밝혔습니다.

내연차 전환 지원금은 휘발유차 등 내연기관 차량을 전기차로 바꾸면 지급되는 보조금입니다. 이번 증액 검토는 박정 더불어민주당 의원이 전기차 보조금 확대 필요성을 질의하면서 논의가 본격화됐습니다.

환경부는 그간 전기차 보조금을 점진적으로 줄여왔습니다.

승용차 기준으로 2021년 700만 원에서 2022년 600만 원, 2023년 500만 원, 2024년 300만 원으로 낮췄으며, 올해 역시 300만 원 수준입니다. 정부는 보조금을 줄이는 방향으로 전기차가 시장에서 자체 경쟁력을 갖추도록 유도해왔습니다.



최근 전기차 보급 속도가 기대보다 느렸다는 점이 보조금 확대 배경으로 지목되고 있습니다.

특히 지난해 전기차 화재 사례가 부각되면서 일시적 수요 정체, 캐즘 현상이 발생하기도 했습니다. 환경부에 따르면 지난해 전기·수소차 보급 대수는 15만1천 대로 1년 전(16만8천 대)보다 감소한 겁니다.

이번 전기차 보조금 증액과 내연차 전환 지원 확대는, 전기차 시장 확대와 탄소중립 정책 달성을 동시에 추진하기 위한 조치로 평가되고 있습니다.