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독일 자동차업체 폭스바겐에 이어 메르세데스-벤츠도 미국발 통상갈등 여파로 영업실적이 크게 깎였습니다.



벤츠는 올해 상반기 순이익이 26억8천800만유로(4조2천900억원)로 작년 상반기보다 55.8％ 줄었다고 30일(현지시간) 밝혔는데, 영업이익도 35억6천200만유로(5조6천900억원)로 작년에 비해 54.9％ 적었습니다.

승용차 판매량은 같은 기간 49만7천대에서 45만4천대로 8.7％ 감소했는데, 회사 측은 "판매량이 작년보다 현저히 적었고 하반기에도 상반기와 비슷할 걸로 예상한다"고 말했습니다.

벤츠는 최근 몇 년간 최대 시장인 중국에서 독일산 고급차가 외면받는 데다 올해 4월부터 적용된 27.5％의 미국 자동차 관세로 이중고를 겪었고, 2분기 판매량은 북미에서 14％, 중국에서 19％ 감소했습니다.

벤츠는 미국과 유럽연합(EU) 합의로 관세율이 15％로 인하되면서 올해 3억6천200만유로(5천800억원)의 비용이 들 걸로 추산하고 자동차 부문 영업이익률 전망치를 4∼6％로 제시했습니다.



벤츠는 지난 4월 1분기 실적발표 당시 관세 불확실성을 이유로 실적전망을 내지 않았습니다.

먼저 실적을 발표한 독일 최대 업체 폭스바겐그룹은 2분기 영업이익이 29.4％, 순이익은 36.3％ 줄었는데, 폭스바겐은 미국 자동차 관세로 13억유로(2조1천억원)의 비용이 발생했다고 밝혔습니다.

고급 스포츠카 브랜드 포르쉐는 2분기 금융을 제외한 자동차 부문 영업이익이 91％ 감소했는데,  올해 영업이익률 전망치를 기존 6.5∼8.5％에서 5.0∼7.0％로 낮췄습니다.