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미국과 일본이 27일(현지시간) 미국 워싱턴DC에서 7차 관세협상을 벌였습니다.

일본 정부 발표 자료에 따르면 양측 협상 대표인 하워드 러트닉 미국 상무장관과 아카자와 료세이 일본 경제재생상은 약 65분간 만나 무역 확대, 비관세 조치, 경제안보 분야 협력 등에 대해 논의했습니다.

일본 정부는 "양측은 미일 모두에게 이익이 되는 합의를 실현할 수 있도록 정력적으로 조정을 계속해가기로 했다"고 전했습니다.

애초 29일 일본에 귀국할 예정이던 아카자와 경제재생상은 스콧 베선트 재무부 장관을 비롯해 미측과 추가 협상을 위해 체류 일정을 늘리기로 했다고 NHK가 28일 일본 정부 관계자를 인용해 보도했습니다.

이번 협상은 도널드 트럼프 대통령과 이시바 시게루 총리가 지난 16일 주요 7개국(G7) 정상회의를 계기로 캐나다에서 30분간 만나 관세 문제 등을 협의하고서도 결론을 내지 못한 뒤 처음 열린 것입니다.

일본은 그동안 액화천연가스(LNG)와 옥수수를 비롯한 미국 상품 수입 확대, 미국산 반도체 수조원어치 구매 등을 협상 카드로 제시하며 타결을 모색했지만 자동차 관세에서 충분한 진척을 보지 못하고 있는 것으로 알려졌습니다.

일본은 대미 수출에서 3분의 1가량을 차지하는 자동차 관세 재조정을 협상의 핵심 사안이라고 강조해 왔습니다.

미국은 협상 초기부터 상호관세에서 일률적으로 부과한 10%에 더해 국가별로 차등해 추가 적용하는 관세(일본은 14%)만 협의가 가능하고, 자동차·철강·알루미늄 관세 등 품목별 관세 조정에 대해 난색을 보여온 것으로 알려졌습니다.