SBS Biz

[앵커]

한화그룹의 방위산업 구심점 역할을 하는 한화에어로스페이스가 자회사를 통해 항공기엔진 정비 업체를 품습니다.



장기적인 먹거리가 되는 육·해·공 정비시장을 모두 공략한다는 계획입니다.

류정현 기자, 한화에어로스페이스가 항공기엔진 정비 사업을 확장하는군요?

[기자]

그렇습니다.



한화에어로스페이스의 자회사 한화에비에이션을 통해서인데요.

한화에비에이션은 최근 소셜미디어 계정을 통해 항공기 엔진 유지 보수 및 점검, 이른바 MRO 회사를 인수하게 됐다고 밝혔습니다.

해당 기업은 미 연방항공청, 유럽항공안전청, 영국 민간항공청 등 글로벌 국제인증기관의 인증도 보유하고 있습니다.

다만 구체적인 회사 이름이나 인수 대금은 공개하지 않았습니다.

한화에비에이션은 이르면 7~8월 내에 새 회사명과 브랜드 아이덴티티를 공개할 방침입니다.

한화에비에이션은 미국과 싱가포르, 아일랜드 등에서 항공기 엔진 리스 사업을 벌이고 있는 회사입니다.

[앵커]

한화그룹은 한화오션 등을 통해서 선박 MRO 시장도 이미 진출해 있죠.

MRO 사업에 열을 올리는 이유가 뭡니까?

[기자]

말씀하신 대로 한화오션은 지난 3월 미 해군 함정인 윌리 쉬라호를 한화오션 거제조선소에서 정비한 바 있습니다.

우리 조선소에서 미 해군 함정 MRO를 진행한 최초의 건이었습니다.

한화에어로스페이스도 폴란드 등 유럽 국가에 자주포를 수출할 때 MRO 계약도 함께 체결하고 있습니다.

MRO는 완제품 공급 이후에도 거래처와 꾸준히 접촉할 수 있다는 점에서 방산업체들 입장에선 매력적일 수밖에 없고요.

유지·보수·정비까지 연결되는 일종의 생태계를 꾸리면서 거래처를 묶어두는 이른바 '락인효과'도 있습니다.

비단 한화뿐만 아니라 HD현대, HJ중공업 등 국내 다른 기업들도 향후 MRO 시장에 적극 동참할 채비에 나서고 있습니다.

SBS Biz 류정현입니다.