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잘 나가던 중국 전기차 업계가 수요 부족과 과도한 할인 경쟁으로 위기를 맞고 있다는 진단이 나오고 있습니다. 급기야 중국 당국이 업계 대표들을 소집해 지나친 할인 경쟁을 자제하라고 압박하기에 이른 것으로 전해졌습니다.

블룸버그 통신은 비야디(BYD)를 비롯한 중국 전기차 업체들이 수요 감소에도 과도한 가격할인 경쟁을 벌여 업계 전반이 위기에 처했다고 현지시간 9일 보도했습니다.

중국 당국은 지난주 전기차 업체 대표들을 베이징으로 소환해 과도한 출혈 경쟁을 멈추라고 압박한 것으로 전해졌습니다.

중국 정부가 판매 가격에까지 개입하는 건 이례적인 것으로 전해졌습니다.

업계 대표들은 가격을 자율규제하고 원가 이하로 차량을 판매하거나 부당하게 가격 인하를 하지 말라는 지시를 받았다고 관계자들이 블룸버그에 전했습니다.

전문가들은 전기차 수요가 약해졌고 출혈 경쟁을 해서는 중소 업체들이 도산하고 유력 업체들의 수익도 반토막 나는 등 업계 전반에 해가 될 것으로 보고 있습니다.

이에 따라 세계 1위 전기차업체인 BYD는 지난달 말 주가가 정점을 찍은 뒤 시가총액이 215억 달러 감소했습니다.

공격적인 가격 인하는 BYD가 주도하는 것으로 업계에서는 보고 있습니다.

지난해 중국 자동차 산업의 생산 가동률이 50%를 밑돈다는 추산도 있습니다.

과잉 생산 시설 문제를 해결하기 위해 대규모 통합이 이뤄질 것이라는 전망도 나옵니다.

업계의 과도한 할인은 기업의 영업이익을 갉아먹을 뿐 아니라 브랜드 가치 훼손, 재무 상태 악화로 이어질 수 있습니다.

중국 공산당 기관지 인민일보는 저가 및 저품질 제품은 중국산 자동차의 국제적 명성에 심각한 타격을 줄 수 있다고 지적했습니다.