SBS Biz

[앵커] 

최근 들어 호반그룹이 재계와 금융시장에서도 부쩍 많이 언급되고 있습니다. 



한진칼과 LS 지분을 적극 사들이면서 경영권 분쟁 얘기가 나오는가 하면, HMM 인수설도 불거졌습니다. 

윤지혜 기자입니다. 

[기자] 

조원태 한진그룹 회장이 한진칼 지분을 20.13% 까지 늘리자 업계에서는 한진그룹이 경영권 방어를 위해 반격에 나섰다는 평가가 나왔습니다. 



최근 한진칼 2대 주주 호반그룹이 지분을 추가 매입해 조 회장과 격차가 좁혀지자 경영권 분쟁 가능성이 불거지며 한진칼 주가가 이틀 연속 상한가를 기록한 바 있습니다. 

조 회장의 우호 지분을 감안하면 당장 분쟁의 가능성은 제한적이라는 시각이 많습니다. 

[이상헌 / iM증권 연구원 : 한진칼의 지분 구조상 산업은행, 델타항공이 25% 갖고 있고, 조원태 회장과 특수관계인이 20%가량 갖고 있기 때문에 지금 지분율로는 경영권 분쟁이 일어날 가능성이 낮습니다.] 

다만 아시아나항공과 대한항공 통합 작업을 마무리하고 나면 정책금융기관인 산업은행이 민간기업 보유 지분을 매각해야 하는데, 호반그룹이 2~3년 뒤 후일을 위한 선제적 대응에 나선 것일 수 있다는 분석이 나옵니다. 

비슷한 맥락에서 산업은행과 해양진흥공사가 보유한 HMM 또한 호반그룹이 경영권을 눈독 들이고 있다는 관측이 나오고 있습니다. 

[김용진 / 서강대 경영학부 교수 : 기업이 움직이는 것인데, 그냥 단순 투자가 어딨겠어요. 투자를 좀 해보되, 공부 좀 해보고 괜찮다 그러면 인수할 수도 있는 것이고 아니면 지분만 단순히 갖고 있다가 매각할 수 있는 것이고 (호반 입장에선) 선택할 수 있는 여지가 많기 때문에….] 

또, 호반그룹은 LS의 지분을 3%대까지 매입했는데, 주주총회 등에서 LS를 압박할 수 있게 됩니다. 

최근 LS전선과 호반의 자회사 대한전선이 특허를 둘러싸고 갈등을 벌인 것과 무관치 않다는 해석이 나옵니다. 

SBS Biz 윤지혜입니다.