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HD현대중공업은 컨테이너선에 적재한 화물 안전성을 높일 수 있는 신개념 장치를 개발했다고 22일 밝혔습니다.



HD현대중공업은 이날 울산 본사에서 영국 로이드선급과 한국선급, 라이베리아기국으로부터 '래싱(Lashing) 보조 화물 안전장치' 기본 승인을 받았습니다.

컨테이너선에는 적재한 컨테이너가 운항 중 움직이지 않도록 지지대 역할을 하는 래싱브리지(Lashing Bridge)라는 철재 구조물에 고정하는 '래싱'이라는 작업이 필요합니다.

이번에 HD현대중공업이 개발한 '더블헤드 사이드 프로텍터'(Double Head Side Protector)는 선박 중심에서 가장 먼 좌·우측에 적재된 상하 한 쌍의 컨테이너 코너 측면에 설치되는 고정 장치입니다.

이 장치는 기존 래싱과 별도로 래싱브리지와 연결돼 컨테이너가 선박에 더욱 단단히 고정되게 해 기상 악화로 해상 환경이 거친 경우에도 컨테이너가 쓰러지는 것을 방지합니다.



또 고강도 복합재와 강재의 융합구조로 제작해 다중으로 쌓인 컨테이너의 막대한 하중을 지탱할 수 있습니다.

HD현대중공업은 2022년 컨테이너 유실을 원천 방지할 수 있는 래싱프리 컨테이너선을 세계 최초로 시장에 내놓은 데 이어, 이번 더블헤드 사이드 프로텍터 개발을 통해 중국과 경쟁이 치열한 컨테이너선 시장에서 기술 우위를 강화한다는 계획입니다.

HD현대중공업은 향후 시제품 제작과 실제 선박 실험을 통해 성능 검증에 나설 예정입니다.

류홍렬 HD현대중공업 기술본부장은 "더블헤드 사이드 프로텍터는 컨테이너선의 화물 안전을 한층 강화할 수 있는 신개념 기술"이라며 "차별화 기술로 컨테이너선 수주 경쟁력을 지속적으로 높여 가겠다"고 말했습니다.