SBS Biz

[앵커] 

회사 내부에서 벌어지는 대표적인 갈등은 보통 노사간에 벌어집니다. 

지난해 성과가 좋았던 기업들은 연초 지급되는 실적 기반 성과급을 놓고 줄다리기가 특히 팽팽한데, SK하이닉스와 현대차 등 국내 대표 대기업들도 갈등이 깊어지는 모습입니다. 

김한나 기자가 보도합니다. 

[기자] 

사측과 성과급에 대한 이견 차를 좁히지 못한 SK하이닉스 노조가 어제(21일) 공동투쟁본부를 만들었습니다. 

노조는 공동투쟁본부를 중심으로 일방적인 성과급 지급을 거부하면서 경영진의 퇴진운동을 진행하겠다고 밝혔습니다. 

SK하이닉스는 기본급의 1450%를 성과급으로 제시했는데 노조는 구성원들의 기대에 부합하는 기준안을 제시하라며 거절했습니다. 

SK하이닉스가 지난해 사상 최대 실적을 기록할 것으로 전망되는 만큼 노사가 합의안을 도출하기까지 난항을 겪을 것으로 보입니다. 

현대차그룹도 성과급 규모를 두고 몸살을 앓고 있습니다. 

현대제철 노조는 어제에 이어 오늘(22일) 일부 공장의 생산을 멈추는 파업을 진행합니다. 

노조 측은 기본급 15만 9천800원 인상에 최대 규모 성과급 지급을 요구하고 있습니다. 

현대위아 노사는 여섯 차례 교섭 끝에 성과급 400%와 1천500만 원의 격려금이 포함된 합의안을 잠정 도출했습니다. 

[홍기용 인천대 경영학부 교수 : 성과금이 관례화돼서 발생되기 때문에 안정적으로 이끌어 가는 것이 좋습니다. 과도하게 충돌이 일어남으로써 투자자들이나 이해관계자들이 나쁜 시선을 갖게 하는 것은 기업의 성장에 도움이 되지 않을 수도 있습니다.] 

성과급에 대한 노사 간 입장 차가 커 합의점을 찾기 어려운 가운데 기업의 시름이 깊어질 전망입니다. 

SBS Biz 김한나입니다.