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일본 도요타자동차가 전기차 시장 성장 둔화에 대응해 2026년 세계 전기차 생산량을 기존 150만대에서 100만대 수준으로 감축하기로 했다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 오늘(6일) 보도했습니다.

보도에 따르면 도요타는 이런 계획을 부품 업체에 알렸습니다.

앞서 사토 고지 도요타자동차 사장은 지난해 5월 도요타가 2026년까지 전기자동차 모델 10종을 새로 투입해 세계에서 연간 150만대의 전기차를 판매하겠다는 목표를 발표한 바 있습니다.

도요타 전기차 판매량은 지난해 약 10만대, 올해 1∼7월 8만대에 그치고 있습니다.

애초 2026년 목표로 잡은 150만대는 기존 판매량과 비교해서 대폭 증가한 것이지만, 이번에 전기차 전환 속도를 늦추기로 한 것입니다.

닛케이는 "이번 전기차 생산계획은 최근 전기차 시장 둔화에 대응한 것으로 보인다"며 "도요타는 대신 전기차와 내연기관 차의 중간에 해당하며 최근 수요가 늘고 있는 플러그인하이브리드(PHEV) 차량 생산은 확대할 방침"이라고 전했습니다.

세계적으로 전기차 성장은 둔화하는 추세입니다.

차량 가격이 내연기관 차보다 약 20∼30% 비쌀 뿐 아니라 저렴한 가격에 살 수 있는 모델도 부족하기 때문입니다.

전기차 시장 둔화로 세계 자동차 업체들도 전기차 전략을 재검토하고 있습니다.

스웨덴에서 설립된 후 중국 지리 자동차의 자회사가 된 볼보는 2030년까지 모든 차종을 전기차로 바꾸겠다는 계획을 연기한다고 최근 밝혔습니다.

볼보는 전기차 전환 수정 계획에 따라 2030년까지 전 세계 판매량의 90∼100%를 전기차와 플러그인하이브리드 차량으로 전환할 방침입니다. 나머지는 일반 하이브리드 차량을 생산합니다.