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■ 재테크 노하우 머니쇼 '기업이슈' - 최주연

어제(18일) 장 이슈가 있었던 업종 살펴보는 기업이슈 시간입니다.

어제 우리 시장은 미국발 훈풍의 온기를 이어받아 코스피도 2년 4개월 만에 2760선을 회복했습니다.

◇ 미국발 빅테크 훈풍…반도체주 신고가 경신

특히 국내 대형주들이 줄줄이 최고가를 경신하면서 코스피가 크게 올랐는데, 역시나 반도체주가 선도를 달렸죠.

간밤 미국에서 브로드컴과 마이크론, 퀄컴 등 반도체 제조사들이 큰 폭으로 뛰어오르고 빅테크 기업들 대체로 강세를 보이자 국내 반도체 기업 강세도 이어졌습니다.

한편 증권가에선 극내 반도체주 훈풍이 당분간 지속될 것이란 전망이 나오고 있습니다.
 
삼성전자와 SK하이닉스가 1분기에 이어 2분기에도 실적 호조세를 이어갈 전망으로 보이는데요.

에프엔가이드에 따르면 삼성전자의 2분기 영업이익은 전년 동기 대비 1127% 상승할 것으로 나타났고, 직전 분기와 비교해도 완벽한 상승세로 접어들 것으로 예상되고 있습니다.

아울러 업계에서는 SK하이닉스의 올해 2분기 영업이익이 2018년 3분기 이후 약 6년 만에 최대치를 달성할 것으로 보고 있습니다.

이같은 기대감에 관련주들이 강세를 보였습니다.

◇ 현대차·기아 목표가 ↑…자동차주 연일 강세

이어서 자동차주도 이틀째 강세를 보였는데요.

현대차의 인도법인 IPO에 대한 기대감에 더불어 증권가에서 현대차와 기아의 목표가를 줄상향하면서 자동차주에 수급이 몰렸습니다.

먼저 다올투자증권은 미국 시장 점유율 증가에 따른 실적 개선이 기대된다며 현대차와 기아의 목표주가를 각각 40만 원, 18만 5000원으로 기존보다 18.6%, 4.5%씩 상향 조정했습니다.

증권사는 현재 현대차와 기아를 합한 미국 시장 점유율은 11%에 도달했다며 내년에는 12% 도달이 유력하다고 전망했습니다.

또한 현대차의 경우 인도법인 상장으로 인한 기업가치 상승 기대감도 커지고 있는데, 키움증권과 유진투자증권에서 각각 목표주가를 35만 원과 33만 원으로 올려 잡으면서 현대차와 기아는 나란히 52주 신고가를 경신했습니다.

◇ FSD, 中 출시 순항…자율주행차 관련주 훈풍

테슬라 FSD 시스템의 중국 내 출시 가능성이 점점 커지고 있습니다.

지난 4월에 머스크 CEO가 베이징에 방문한 이후부터 중국 내 FSD 출시 준비가 순항 중인데요.

블룸버그 통신에 따르면 테슬라는 이제 상하이에서 FSD 시스템을 도로에서 테스트할 수 있는 당국의 승인을 받았다고 하죠.

뿐만 아니라 항저우시에서도 FSD 테스트를 승인할 가능성이 크다고 외신은 보도했습니다.

지난 10일에 테슬라가 바이두로부터 업그레이드된 지도 소프트웨어를 받기로 한 지 얼마 안 돼서 이같은 소식이 전해졌습니다.

그동안 테슬라는 중국에서 FSD보다 낮은 단계의 주행 보조 시스템인 오토파일럿을 기본적으로 제공해 왔지만, FSD는 출시하지 못했었는데 중국 경제매체 차이신도 이 소식을 전하면서 테슬라가 중국에서 FSD를 출시하는 데 한 걸음 더 다가섰다고 평가했습니다.

이같은 소식에 테슬라 주가는 현지시간 17일 5% 넘게 상승했는데, 국내 자율주행차 관련주도 함께 들썩였습니다.

◇ K-조선 15조 지원사격…조선주 세계 1위 굳히나

최근 중국과 한국은 조선업 1위 자리를 두고 경쟁이 가열되고 있는데요.

경쟁에서 한국 조선산업의 경쟁력을 높이기 위해 정부도 지원 대책을 내놨습니다.

산업부와 금융위원회는 최근 조선업 수출 및 수주 지원 방안을 발표했는데, 국내 시중은행과 정책금융기관들이 중·대형 조선사 6곳에 약 15조 원 규모의 선수금환급보증을 공급합니다.

주요 시중은행이 중형 조선사에 선수금환급보증을 발급하는 것은 중형 조선소의 줄도산이 이어진 2013년 이후 처음입니다.

지난 1분기 한국 조선업계는 3년 만에 중국을 제치고 수주액 기준으로 세계 1위 자리를 탈환했지만, 친환경선 시장 점유율이 중국에 뒤처지면서 조선업계가 1위 자리를 굳힐 수 있도록 정부가 팔 걷고 나서는 것으로 보입니다.

이같은 소식에 조선주에도 연일 수급이 몰리고 있습니다.

지금까지 어제장 이슈 살펴봤습니다.