수서-동탄, 1시간 줄어든다…내일 GTX 첫 운행
SBS Biz 우형준
입력2024.03.29 17:49
수정2024.03.29 18:34
[앵커]
경기 신도시 주민들의 가장 큰 불편이었던 서울 출퇴근 시간을 줄일 광역급행철도, GTX가 내일(30일) 본격 개통됩니다.
첫 개통 구간인 수서-동탄은 출퇴근 시간을 1시간 줄일 수 있게 됩니다.
우형준 기자의 보도입니다.
[기자]
[윤석열 / 대통령 : 여러분께서 기다리고 기다렸던 GTX가 드디어 출발합니다.]
GTX-A는 내일(30일) 오전 5시 30분 첫 운행됩니다.
이번 개통 구간은 GTX-A 노선 파주 운정~화성 동탄, 82.1km 중 수서역, 성남역, 구성역을 거쳐 동탄역까지 32.7km입니다.
[윤석열 / 대통령 : 광역버스로 80분 넘게 걸리던 수서와 동탄 사이를 GTX로 20분이면 오갈 수 있게 됐습니다. 고된 통근길이 무려 1시간 이상 줄어드는 것입니다.]
열차는 최고운행 속도 180km h로 제작됐습니다.
평균 운행속도는 시속 101㎞로 지하철보다 3배가량 빠르고 좌석폭도 약 3cm 더 넓습니다.
올해 안에 파주 운정부터 서울역까지 32.4km 구간도 개통될 예정입니다.
[윤석열 / 대통령 : 전체가 개통되면 파주 운정 테크노밸리와 일산의 킨텍스, 판교 테크노밸리와 반도체 산단 등 수도권의 핵심 산업 거점들이 하나로 연결됩니다.]
GTX 기본요금은 3200원으로 이동 구간을 10km 초과하면 그때부터 5km마다 거리 요금 250원이 추가됩니다.
윤 대통령은 대중교통 할인 프로그램인 K-패스 할인을 통해 2~3천 원대로 이용하도록 하고, 수도권 환승 할인제 등을 통해 교통비 부담을 낮추겠다고 밝혔습니다.
정부는 B·C노선의 개통을 오는 2030년, 2028년 목표로 하는 한편 D·E·F 노선 신설에도 속도를 내고 있습니다.
SBS Biz 우형준입니다.
경기 신도시 주민들의 가장 큰 불편이었던 서울 출퇴근 시간을 줄일 광역급행철도, GTX가 내일(30일) 본격 개통됩니다.
첫 개통 구간인 수서-동탄은 출퇴근 시간을 1시간 줄일 수 있게 됩니다.
우형준 기자의 보도입니다.
[기자]
[윤석열 / 대통령 : 여러분께서 기다리고 기다렸던 GTX가 드디어 출발합니다.]
GTX-A는 내일(30일) 오전 5시 30분 첫 운행됩니다.
이번 개통 구간은 GTX-A 노선 파주 운정~화성 동탄, 82.1km 중 수서역, 성남역, 구성역을 거쳐 동탄역까지 32.7km입니다.
[윤석열 / 대통령 : 광역버스로 80분 넘게 걸리던 수서와 동탄 사이를 GTX로 20분이면 오갈 수 있게 됐습니다. 고된 통근길이 무려 1시간 이상 줄어드는 것입니다.]
열차는 최고운행 속도 180km h로 제작됐습니다.
평균 운행속도는 시속 101㎞로 지하철보다 3배가량 빠르고 좌석폭도 약 3cm 더 넓습니다.
올해 안에 파주 운정부터 서울역까지 32.4km 구간도 개통될 예정입니다.
[윤석열 / 대통령 : 전체가 개통되면 파주 운정 테크노밸리와 일산의 킨텍스, 판교 테크노밸리와 반도체 산단 등 수도권의 핵심 산업 거점들이 하나로 연결됩니다.]
GTX 기본요금은 3200원으로 이동 구간을 10km 초과하면 그때부터 5km마다 거리 요금 250원이 추가됩니다.
윤 대통령은 대중교통 할인 프로그램인 K-패스 할인을 통해 2~3천 원대로 이용하도록 하고, 수도권 환승 할인제 등을 통해 교통비 부담을 낮추겠다고 밝혔습니다.
정부는 B·C노선의 개통을 오는 2030년, 2028년 목표로 하는 한편 D·E·F 노선 신설에도 속도를 내고 있습니다.
SBS Biz 우형준입니다.
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