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태영건설의 워크아웃(채권단 공동관리절차)에서 대주단(채권 금융회사)이 추가 대출 금리 요구가 또 다른 뇌관으로 급부상하고 있습니다. 

대주단은 태영건설의 프로젝트파이낸싱(PF) 최대 사업장이며, 우량 사업자장으로 꼽히는 마곡 CP4 추가 대출 금리로 기존보다 높은 연 8%를 제시하면서 태영건설을 압박하고 있습니다. 

건설업계에서는 4월 위기설까지 나오는 상황에서 마곡 CP4 상황이 전체 PF 사업장 금리에도 영향을 미칠 것으로 보고 있습니다. 

22일 건설업계와 금융권에 따르면 태영건설은 PF 사업장 59곳 중 1곳을 제외하고 58곳에 대한 정상화 방안을 마련했습니다. 이 중 최대 관심사는 마곡 CP4 사업장입니다. 마곡역 인근 마이스(MICE)복합단지 특별계획구역인 CP4 블록에 지하 7층~지상 11층, 연면적 약 46만㎡ 규모의 복합시설을 조성하는 대규모 개발 사업입니다. 태영건설은 시행사(지분율 29.9%)이면서 시공사로 참여하고 있습니다. 이 사업장은 국민연금공단이 2조 3000억 원에 매입키로 예정돼 있습니다. 

신한은행 등 채권단은 마곡 CP4 사업장에 부족한 사업비 3700억 원을 추가 대출하기로 했지만 대출금리가 확정되지 않았습니다. 채권단은 기존 대출금리 5.57%보다 2.43%포인트 높은 8% 대를 요구하고 있습니다. 채권단은 이는 최근 롯데건설의 조달금리보다 0.5% 포인트 낮다고 강조하고 있습니다. 

반면 태영건설은 수요·공급 원칙에 따라 금리를 적용받은 롯데건설과 기업구조조정 촉진법(기촉법) 적용을 받고 있는 회사를 동일선상에서 비교하는 것은 적절치 않다고 보고 있습니다. 또 마곡 사업장을 국민연금공단이 매입을 결정하는 등 우량 사업장이란 점, 기촉법에 따라 대출은 우선 변제되는 등 채권 회수에 문제가 없다는 점도 강조하고 있습니다. 

업계에선 마곡 사업장 금리 협상 결과가 다른 사업장에도 영향을 미칠 것으로 보고, 예의 주시하고 있습니다. 

한편 박상우 국토교통부 장관도 최근 한 언론사 포럼에서 "국내 PF 시장은 금융사가 모든 리스크를 건설사에 떠넘기고, 고금리 이자에 수수료까지 받아 가는 구조"라면서 "프로젝트의 수익성과 타당성을 엄격히 따져 돈을 빌려주고 책임도 함께 져야 한다"고 말했습니다. 이와 관련해 이복현 금융감독원 원장도 금융권·건설업계 간담회에서 "PF 금리와 수수료가 대출 위험에 맞게 합리적으로 부과되고 있는지 점검하는 등 건설업계의 금융 부담을 낮추기 위해 노력하겠다"고 말했습니다.