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강석훈 KDB산업은행 회장.

보유한 회사들 빨리 팔겠다고 공언하면서 속도전 강조해 왔는데, 실상은 영 딴판입니다.



당장 대한항공과 아시아나항공 합병, 유럽, 미국 경쟁당국 승인이 마냥 지연되고 있습니다.

이러다 합병은 고사하고, 아시아나항공 다시 매물로 나오는 게 아니냐는 말까지 나오고 있습니다.

강 회장은 플랜 B는 절대 없고, 3분기엔 승인이 나지 않겠냐는 기대감만 내비치고 있습니다.

3분기가 채 한 달이 남지 않은 상황에서, 과거 현대중공업과의 합병이 무산됐던 대우조선해양 사태가 재현될 수 있다는 우려도 나옵니다.



HMM 매각도 오리무중입니다.

입찰에 참여한 기업들을 두고 의구심이 제기되면서, 연내 주식 매각 계약 체결도 알 수 없다는 말이 나옵니다.

KDB생명도 실사를 마무리한 하나금융그룹이 인수에 신중한 입장을 취하면서, 인수를 확신할 수 없다는 말도 나옵니다.

부산 이전을 둘러싼 내부 갈등은 현재 진행형입니다.

이를 두고 일각에선 속도전 외엔 강석훈 회장만의 뚜렷한 구조조정 전략이 없어, 답답한 상황이 계속되는 게 아니냐는 지적도 나옵니다.