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[테슬라 모델3. (로이터=연합뉴스 자료사진)]

미국 전기차업체 테슬라의 재고가 늘어나면서 시장에서는 추가 가격 인하 가능성이 제기되고 있습니다.

이런 가운데 미국 포드자동차의 짐 팔리 최고경영자(CEO)는 최근 전기차 시장의 가격 인하 추세에 우려를 나타냈습니다.

현지시간 3일 블룸버그통신과 로이터통신 등에 따르면 테슬라 웹사이트에 게시된 판매 차량의 수를 집계하는 블로그들은 최근 미국과 유럽 등 전 세계에서 재고가 지속해서 쌓이고 있다는 사실을 확인했습니다.

테슬라에 대해 투자의견 '매도'를 제시한 자산운용사 번스타인의 애널리스트 토니 사코나기는 1일 보고서에서 "테슬라는 생산능력에 맞춰 인도량이 늘고 가격이 상승하는 공급제약 상태에서, 수요자극을 위해 가격을 낮추고 생산이 인도량을 앞지르는 수요제약 상황으로 전환되는 게 확실하다"고 분석했습니다.

테슬라에 긍정적인 애널리스트인 미 투자회사 파이퍼 샌들러의 알렉산더 포터도 테슬라 주가가 가격 하락으로 인한 이익 감소로 약세를 보일 수 있다는 우려를 반영해 목표주가를 하향 조정하면서 "대기시간이 의미 있게 늘어나지 않아 테슬라가 가격을 추가 인하할 수도 있다"고 내다봤습니다.

테슬라가 1분기에 보고한 15일 인도분 재고는 업계 기준에 따르면 비교적 건전한 상황이지만 코로나19 대유행이 시작된 이후 최고치인 점을 감안하면 바람직하지 않다는 것입니다.

이런 가운데 포드의 팔리 CEO는 이날 전기차 시장의 가격 인하는 "우려되는 추세"라고 지적했습니다.

포드는 전날인 2일 경쟁사 테슬라의 가격 인하에 맞서 자사 전기차 머스탱 마하-E의 가격을 8% 인하했습니다.

팔리 CEO는 최근 전기차 시장의 가격전쟁을 1913년 창업자 헨리 포드가 시작한 일련의 모델T 가격 인하와 비교하면서 당시 전략은 궁극적으로 포드를 위험에 빠뜨렸다고 평가했습니다.

한편 팔리 CEO는 최근 제너럴모터스(GM)가 애플의 스마트폰 미러링 시스템인 '카플레이'를 적용하지 않기로 한 것과 달리 이를 유지할 것이라면서 "미국 내 포드 고객의 70%가 애플 고객"이라고 덧붙였습니다.