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무함마드 빈 살만 사우디아라비아 왕세자가 오늘(17일) 방한하는 가운데 우리 기업들과 사우디 정부 간 대규모 사업 협력이 잇따라 추진됩니다. 기아의 중국법인은 완전자본잠식 상태에 빠졌는데요. 정보윤 기자, 사우디 정부와 어떤 협력들이 추진되는 건가요?
빈 살만 왕세자 방한에 맞춰 오늘 하루에만 총 21건의 MOU가 체결됩니다.



우선 한국전력·포스코·삼성물산 등 5개 기업은 사우디에 그린 수소·암모니아 공장 건설을 추진합니다.

협약 규모만 8조 5000억 원에 달하는 가운데 한전 등은 이달 중 예비 타당성 조사에 착수할 예정입니다.

또, 삼성물산과 포스코건설 컨소시엄은 빈 살만 왕세자가 주도하는 스마트 신도시 '네옴시티'에 임직원 숙소 1만 가구를 짓는 프로젝트를 수주할 가능성도 제기됩니다.

현대로템은 철도차량 제조 공장을 설립하는 내용의 MOU를 맺는데요.



사우디 철도청이 추진하는 2조 5000억 원 규모의 고속철 구매사업 협력에도 나섭니다.

롯데정밀화학은 고부가가치 정밀화학 제품 생산 거점 구축을 위해 협력합니다.

각 협약의 예정된 사업비만 합쳐도 모두 수십조 원 이상될 것으로 예상됩니다.

한편 윤석열 대통령이 오늘 오전 용산 대통령실에서 경제협력과 관련해 빈 살만 왕세자와 회담을 나눌 예정입니다.

기아의 중국법인이 또 완전자본잠식 상태라고요?
지난해 9월말 이후 1년 만에 또다시 부채 규모가 자산 규모를 넘어섰습니다.

기아 중국법인인 장쑤위에다기아는 올해 초 7200억 원을 증자했지만 또다시 자금수혈이 필요한 상황인데요.

장쑤위에다기아의 지난 9월말 기준 자산·부채 총액은 각각 2조 1240억 원, 2조 2792억 원으로 자본총계가 마이너스인 상황입니다.

판매량 급감이 가장 직접적인 원인인데요.
 
2016년엔 65만 대를 팔았지만 지난해 15만 2000대, 올해 3분기까지는 6만 8000대 수준으로 급격히 쪼그라 들었습니다.

기아의 중국 시장 점유율은 0.4%에 그치는데요.

현대차 역시 올해 들어 9월까지 중국에서 17만 7000대를 판매해 점유율 1.2%로 집계됐습니다.

지난해 같은 기간 대비 판매량은 30% 줄었고, 시장점유율은 0.6%포인트 낮아졌습니다.

택배업계 1위인 CJ대한통운이 내년부터 택배비를 올린다고요?
기업고객을 대상으로 택배요금을 평균 122원 올립니다.

온라인쇼핑몰 등 기업고객을 기준으로 2kg 이하의 A타입은 1900원에서 2000원으로 5.3% 인상합니다.

택배 물량의 80%가 A타입에 속하는데요.
 
5kg 이하인 B타입은 2300원에서 2500원으로, 10kg 이하인 C타입은 2750원에서 3050원으로 오릅니다.

CJ대한통운 측은 "유가와 인건비 등 급격한 원가부담을 해소하고 작업환경 개선과 투자재원 확보를 위해 인상에 나섰다"고 설명했는데요.

지난해 4월과 올해 1월에도 A타입 택배요금을 각각 250원, 50원씩 인상한 바 있습니다.

개인소비자 택배비는 일부 초대형상품을 제외하고 동결하기로 했습니다.

정보윤 기자, 잘 들었습니다.