SBS Biz

[앵커] 

국토교통부가 산하 기관인 한국 도로공사에 대한 감찰에 나섰습니다. 

고속도로 휴게소 음식값 문제 때문이라는데, 어떤 사정이 있는 건지 알아봅니다. 

윤선영 기자, 국토부가 도로공사 감찰에 착수했다고요? 

[기자] 

원희룡 장관은 SNS를 통해 본인이 직접 강도 높은 감찰을 지시했다고 밝혔습니다. 

원 장관은 이 사안에 대해 물가 급등으로 인한 국민 고통을 덜어드리자는 차원의 아이디어로 논의 중이었는데, 확정되기도 전에 언론에 보도되는 등 불미스러운 일이 생겼다면서 도로공사가 공공기관 개혁에 저항하려는 것이라는 강한 의심을 갖게 됐다고 했습니다. 

국토부 감사관실은 경북 김천에 있는 도로공사 본사 감찰에 나섰는데, 문재인 정부 인사인 김진숙 사장도 감찰 대상에 포함된 것으로 전해집니다. 

앞서 국토부는 공공기관 혁신과 관련해 전국 200여 개 고속도로 휴게소 음식값을 10% 인하하자고 도로공사에 수차례 제안했지만 도로공사는 경영문제, 결국 수익이 떨어진다는 이유로 거부했습니다. 

[앵커] 

휴게소 음식값이 너무 비싸다는 지적은 있어왔는데, 도로공사 수익과 어느 정도 관련이 있는 건가요? 

[기자] 

일단 고속도로 휴게소는 대부분, 도로공사가 입찰로 선정된 업체에 운영권을 위탁하고요. 

이 업체는 또 입점 매장들을 유치해 임대료 등 수수료를 받아 도로공사와 반반씩 가져가는 구조입니다. 

이를테면 휴게소에서 1만 원짜리 음식이 팔리면 수수료가 40%, 4천 원 정도 차지하는데 절반인 2천 원이 도로공사로 간다고 보면 됩니다. 

이를 포함해 도로공사가 휴게소를 통해 얻는 수익이 1년에 1300억 원이 넘습니다. 

국토부는 도로공사의 1년 총 영업이익이 6천억 원이 넘는데 음식값 10% 인하 정도는 감당할 수 있다고 보고 있습니다. 

SBS Biz 윤선영입니다.