SBS Biz

[앵커]

기자가 콕 짚어 전하는 뉴스, 뉴스픽입니다. 

중국 당국이 알리바바와 텐센트 같은 빅테크 기업 옥죄기를 강화하고 있는 가운데, 이번에는 운송 플랫폼 기업들이 대거 소환됐습니다. 

당국의 IT기업 옥죄기가 어디까지 이어질지 장가희 기자와 짚어보죠.

어떤 기업들이 불려갔나요? 

[기자]

모바일 플랫폼을 기반으로 하는 운송 관련 기업들인데요.

중국판 카카오 택시 디디추싱, 배달의 민족과 같은 메이퇀뎬핑, 또 트럭 공유업체 만방, 배송 서비스 업체 훠라라 등 10곳입니다. 

중국 시장감독관리 총국과 교통운수부, 공안부 등 8개 정부기관은 지난주 금요일, 이들 기업 관계자들을 불러 웨탄을 실시했습니다. 

웨탄은 중국에서 정부 기관이 업체들을 불러 요구사항을 전달하고 질책하는 일종의 군기 잡기로 볼 수 있습니다. 

[앵커]

왜 소환한 건가요? 

[기자]

운송 데이터를 독점하거나 가격을 마음대로 인상하고 요금 미터기를 임의 조작해 소비자 권리를 침해했다는게 이유입니다. 

기사들에 대한 부당대우도 질책 사유였는데요.  

면담 직후 각 기업들은 공식 입장을 내고, 당국의 지침에 따라 경영 방침을 전면적으로 바꾸겠다고 밝혔습니다. 

[앵커]

지난해 10월 마윈 알리바바 창업자가 중국 당국을 비판한 이후로 규제 분야가 점점 확대되는 것 같군요.

[기자]

네, 그렇습니다. 

택시 공유업체 디디추싱이 금융사업으로 발을 넓히듯, 모바일 플랫폼 기반 테크 기업들은 한 두 가지 중점 서비스로 고객 수를 확보한 뒤, 다양한 영역으로 사업을 확장해 나가는데요. 

그만큼 사회에 미치는 영향력도 커지기 때문에 중국 당국이 견제 수위를 높이는 겁니다. 

디디추싱은 오는 7월 뉴욕증시 상장을 목표로 상장 심사를 신청한 상태인데요. 

중국 당국은 해외에 상장하는 기업들에게 국가 안보에 관련된 민감한 데이터 유출을 막겠다며 자료 제출을 요구하는 등 엄격한 규제 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌습니다. 

이 때문에 기업들의 불만도 날로 커지고 있는데요. 

최근 왕싱 메이퇀뎬핑 CEO가 당국을 비판하는 것으로 여겨지는 글을 SNS에 올려 논란이 되기도 했습니다.